The smart Trick of gearbox kereta auto That No One is Discussing

The smart Trick of gearbox kereta auto That No One is Discussing

Blog Article

Talian hotline Qoala membolehkan anda mendapatkan akses kepada penasihat insurans dan kewangan terbaik. Tinggalkan PESANan anda dan kami akan menjawab persoalan dan kemusykilan anda secepat mungkin.

Bagi memastikan kecekapan dan keselamatan kenderaan, adalah penting bagi pemilik kenderaan untuk tidak mengambil mudah tanda-tanda ini.

Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan transmisi automatik beroperasi dengan lancar. Pastikan anda:

Bunyi kuat yang terdengar dari enjin setiap kali terdapat penukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk yang jelas kepada kemungkinan kerosakan pada clutch plate dalam gearbox.

Jadi ketika dari awal-awal lagi, anda perlu prihatin dengan tempuh penukaran minyak gearbox. Penukaran minyak gearbox bagi kereta baru ialah pada one thousand kilometer yang pertama. Manakala bagi kereta “secondhand”, sila tukar minyak gearbox kereta anda serta merta selepas pembelian.

Keadaan ini sering kali disebabkan oleh paras minyak gearbox yang rendah atau penggunaan jenis minyak gearbox yang tidak sesuai untuk kenderaan anda.

Penting untuk diingat bahawa situasi sebegini tidak sepatutnya diabaikan, dan pemeriksaan lanjut perlu dijalankan untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.

Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Minyak yang semakin likat ini boleh merosakkan prestasi kotak equipment kereta anda dan menyebabakan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.

Jawapan saya mudah sahaja, anda boleh risau tapi jangan terlalu risau. Ini kerana minyak gearbox tidak mudah bocor. Kebiasaannya minyak gearbox bocor apabila seal yang terdapat di gearbox “sudah mati”.

Gearbox yang tidak berfungsi dengan baik boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras untuk mencapai kelajuan yang diingini, mengakibatkan peningkatan penggunaan bahan api. Ini bukan sahaja menambah kos operasi kenderaan tetapi juga memberi kesan negatif kepada alam sekitar.

Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding gear N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat tips seterusnya klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.

Mengambil langkah-langkah mengatasi kereta auto tidak bergerak selepas gear masuk di atas dapat membantu mengatasi masalah kereta automatik yang tidak bergerak walaupun equipment telah dimasukkan.

Dari segi teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada enter luaran untuk menjalankan proses penukaran gear.

Dengan mengambil tindakan segera, pemilik kenderaan dapat mengelakkan kerosakan lebih lanjut pada komponen transmisi dan menjaga kecekapan serta keselamatan pemanduan.